SRV

Fahrverhalten

Der Scarab ist von den zwei vorhandenen SRV’s der Wendigste und Schnellste. Aufgrund der geringeren Hüllenmasse schaffte er eine Höchstgeschwindigkeit von 38 m/s oder 137 km/h. Man kann zwischen zwei Fahrmodi wählen, mit oder ohne Fahrassistent.

Beim Fahrassistenten “Ein” wird das SRV auf die gewünschte Geschwindigkeit eingestellt. Das ist so etwas wie ein Tempomat. Mit dem ausgeschalteten Fahrassistenten kann man das SRV ähnlich wie ein Auto steuern.

Ausstattung

Der Scarab verfügt über einen 1C-Sensor, der Schiffe bis zu einer Entfernung von einem bis drei Kilometern (je nach Schiffsgröße und Wärmesignatur) Skimmer und andere Bodenbedrohungen bis zu 600 Metern aufspüren kann.

Außerdem ist er mit einem Wave-Scanner-Modul ausgestattet, einem unidirektionalen, nach vorne gerichteten Scanner mit großer Reichweite, mit dem Materialienlagerstätten entdeckt werden können.

Zudem ist der Scarab mit einem Daten-Link-Scanner, für die Interaktion mit scannbaren Objekten und mit einem Zusammensetzungsscanner, zur Interaktion mit Objekten, die organische oder geologische Merkmale aufweisen, ausgestattet. Die beim Scannen dieser Objekte gewonnenen Daten werden automatisch in den Codex hochgeladen.

Bewaffnung und Schutz

Der Scarab ist mit einem ziemlich starken, sich schnell erholenden Schild und einem Plasma-Repetiergeschütz ausgestattet.

Verglichen mit der Bewaffnung gewöhnlicher Skimmer-Drohne oder leichter Verteidigungsplattformen ist der Scarab einigermaßen widerstandsfähig. Jedoch bietet der Schild des Scarab keinen Schutz gegen harte Aufschläge auf Geländeformationen.

Der Plasma-Repetiergeschützturm der Scarab verursacht 1,2 kinetischen Schaden pro Schuss. Er hat eine maximale Reichweite von 800 Metern, einen Geschossabfall ab 200 Metern und eine maximale Kapazität von 2.000 Schuss.

Die Plasmarepeater sind technisch in der Lage, kleinere Schiffe zu zerstören, aber dazu sind ein anhaltendes Feuer und ein relativ stationäres Ziel erforderlich; es kann mehr als 500 Schüsse benötigen, um selbst eine kleine Eagle MkII zu zerstören.

Fahrverhalten

Der Scorpion beschleunigt, aufgrund der größeren Masse, langsamer als der Scarab. Auch seine Höchstgeschwindigkeit ist um 6 m/s langsamer. Durch sein höheres Gewicht hat der Scorpion eine bessere Bodenhaftung und kommt nicht so schnell ins Trudeln. Auch dieses SRV-Modell verfügt über zwei Fahrmodi.

Ausstattung

Der Scorpion verfügte ebenfalls über einen Sensor, der Schiffe bis zu einer Entfernung von bis zu drei Kilometern (je nach Schiffsgröße und Wärmesignatur) Skimmer und andere Bodenbedrohungen bis zu 600 Metern aufspüren kann.

Im Gegensatz zum Scarab fehlt hier der Wave-Scanner und der Booster Antrieb. Somit kann der Scorpion nur kurze, niedrige Sprünge vollbringen.

Auch im Scorpion wurde ein Daten-Link-Scanner, für die Interaktion mit scannbaren Objekten verbaut. Auf einen Zusammensetzungsscanner wurde jedoch verzichtet, da der SRV nicht für die Erkundung, sondern für den Kampf entwickelt wurde.

Bewaffnung und Schutz

Der Scorpion ist ein Multicrew-fähiges Kampf-SRV und hat im Vergleich zum Scarab eine erhöhte Feuerkraft, Panzerung und Abschirmung. Somit kann er Skimmern oder Fußtruppen leichter entgegentreten, und durch den zusätzlichen zweiten Sitz kann er sowohl einen Fahrer als auch einen Schützen aufnehmen.

Die Bewaffnung des Skorpions besteht aus zwei Waffen, dem Impuls-Repeater, einer Schnellfeuerwaffe, die ihre Feuerrate und Genauigkeit erhöht, je länger sie abgefeuert wird und dem Aculeus-Werfer, einem Raketenwerfer mit Direktfeuer- und Lock-on-Modus.

Die Ungenauigkeit des Impuls Repeater macht ihn jedoch für die meisten Kampfsituationen ungeeignet, da der Plasma Repeater des Scarab viel effizienter darin ist, am Boden befindliche NPCs auszuschalten, und dies auch aus einer weiteren Distanz als es der Impuls Repeater tun kann.

Der Scorpion ist dafür besonders effektiv als Luftabwehr, da er Schiffen großen Schaden zufügt und sogar kleinere Schiffe wie eine Sidewinder oder Hauler schnell zerstören kann, bevor diese außer Reichweite geraten.